1、要勤搅拌墨斗内的油墨，并注意适时增加墨斗内的油墨。
彩色油墨往往是由多种颜色油墨配调而成的，由于不同油墨中的颜料、连结料和填充料的性质不同，这就难免使油墨中不同的物质存在沉淀与悬浮状态，这种状态一旦明显存在，势必造成印品墨色变异情况，所以，印刷设计过程中应经常用墨刀去搅拌墨斗中的油墨，防止油墨出现沉淀和悬浮状态，确保印刷设计前后的产品墨色保持一致。此外，由于墨斗中墨量的减少，容易使墨斗钢片与传墨铁辊间隙变小而使油墨输出量减少，使印品墨色变淡。为避免这种情况发生，生产中还应注意常加墨，使墨斗中始终保持一定量的油墨。
2、印品横向部位局部墨色浓淡的调整。
由于印品版面结构不同，如横向版面某段位置以文字、网纹、线条为主的，其吸墨量相对就少，可将所对应的墨斗钢片调节螺丝往里拧进，以适当减少该部位的输墨量。若横向版面某段位置以实地、图版为主的，其墨量相对要大，则应将所对应的调节螺丝往外拧，以增加给墨量，使整版墨色保持均匀一致，防止印刷设计色差问题的出现。
3、整版墨色浓淡的调整。
墨斗中的油墨要全面增大或减少输送量，有两种调整方式，一是通过调整墨斗钢片与传墨（给墨）铁辊的间隙来实现；二是通过调整传墨铁辊的转动弧度的大小来实现。油墨较稀的情况下，不宜将钢片与铁辊间隙调的过大，以免漏墨造成墨色不均或混色弊病。调整给墨量时，应将传墨铁辊的转动弧度控制在其调节范围的1/2之间，这样可使印刷设计过程中油墨稀浓变异时，可灵活调整给墨量，以防止印品墨色出现不一致现象。
4、正确调整和使用好油墨，防止印刷设计色差的产生。
科学合理地使用油墨，是保证印品墨色质量的重要一环。印刷设计彩色产品的油墨太稠或太稀，都不利于均匀的输墨和着墨。一般情况来说，气温较低时油墨显得稠其流动性就差，容易造成传递不畅、不均情况，对此应根据印品的特点，选择助剂对油墨进行适当的稀释，使之保持良好的流动性和传递效果，以保持墨色的均匀一致。若油墨调得过稀，印品墨色就显得发淡。
油墨流动性的调整，应充分考虑印机转速和输墨结构的特点，如果印机车速快、墨路长、墨辊多，那么，由于摩擦系数大，油墨就容易变稀而发淡。所以，调配油墨时应充分考虑上述情况，合理调整油墨的印刷设计适性。此外，调配间色和复色油墨时，应尽量避免用比重悬殊较大的油墨混调，以免印刷设计中因比重差异而使墨斗上的油墨，产生“分层”（沉淀与悬浮）现象造成印刷设计色差。
5、把好操作工艺技术关，防止印刷设计色差的产生。
印刷设计时，若操作工艺技术措施不到位，生产过程中频繁出现停车情况，极容易造成印刷设计色差现象。为避免这种情况的出现：
首先，要注重对机器的合理保养，平时应对飞达部位和气泵进行保养，使机械零部件保持良好的使用状态，使气路畅通无阻印张吸送顺畅；
其次，要根据印张的厚薄和大小，调整好飞达、气泵以及与输纸有关的部件，确保印张的正常输送；
第三，要对纸板的印刷设计适性进行必要的调整，如通过对纸板的撞抖和揉折的工艺操作处理，使纸板达到透送的效果，以消除密附和粘连现象，并使纸板达到平挺，以利于顺利的输纸，同时可较好地避免空张、吸多张和歪斜故障发生；
第四，要把好堆纸操作技术关，纸堆不平整的，应采取措施进行垫平处理，使纸面无明显的高低差。通过这些操作工艺技术措施把关控制，使输纸保持连续性，以防止因停车造成的印刷设计色差。
综上所述，纸板预印工艺的质量问题是多种多样的，有一种不良因素造成的，也有几种缺陷酿成的，只要我们认真分析和总结生产工艺经验，把好印刷设计工艺技术和操作技术关，不仅可较好防止印刷设计质量问题的发生机会，提高产品的印刷设计质量，而且可有效地提高生产效率。
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