l、断墨
原因：
*喷嘴电路烧坏。
*喷嘴真正堵塞。
*输墨管道内，
墨水剩余残渣堵塞。
*预热值不够。
解决方法：
*如喷嘴电路烧坏，绘图机会自动检测及补偿，使绘图机仍可保持良好的打印效果。
*如喷嘴堵塞，可先尝试用超声波清洗器或热的蒸馏水清洗喷嘴。
*如不能清除堵塞的喷嘴，则必须使用手动喷嘴补偿。
*就算每种颜色的
墨水合有2—3个喷嘴烧坏或堵塞，使用自动或手动喷嘴补偿都能使绘图机保持良好的打印效果，无须立即更换墨水匣。
*用蒸馏水清洗各输墨管道。
*因低室温原因引起的从右至左的喷墨不匀，可提高预热值。
*定期清理大墨缸内的残渣（建议每月一次）。
*使用原装ENCAD墨水。
2、出墨量太大
原因：
*RIP(打图软件)的控制墨量选项设置过高。
*介质吸墨性太差（尤其低温时）/涂层不匀。
解决方法：
*先通过RIP（打图软件）的控制墨量选项设置调低墨量，若RIP（打图软件中无相应选项，则需通过机器控制板调低墨量。
*更换质量均匀或吸墨性好的介质或提高环境温度。
3、绘图机出现“internal error，shut down；carriage axis failure讯息，不能继续动作
原因：
*部分机件有污物/不清洁，引致托架运作时不顺滑。
*部份机件有损坏/损耗现象，引致不能动作。
*长期低温下运作，由铜套、塑性输送链引起阻力增大。
解决方法：
清洁以下机件（建议使用ENCADEASYKLEAN清洁液）：
Ａ、滑动转动光轴
Ｂ、铜套
Ｃ、光栅条顶部及底部
*若行车中有轻微滞顿，可能是光栅支架底部滑面贴破损／粘胶溢出，或墨链支架变形，应尽快联络维修中心。
*若行车在左右两端有滞顿，可能是由於不当使用润滑油使得转动光轴下的两个塑料支撑遇油膨胀，导致与铜套相擦。请用EASYKLEAN清洁液清洁铜套，擦去多余的润滑油。
4、印时墨车来回走动时有停顿，以至打印速度减慢
原因：每行喷印次数会明显地影响资料传输需求，喷印次数越少，所需的资料越多，以下因素都会影响打印速度。
*RIP的速度太慢，引至传输资料不足。
*设定喷印次数太少，与RIP的配合不适当。
*计算机传输速度慢。
解决方法：
*提高RIP的速度，例如增加计算机记忆体，提升中央处理器等〈仅限於软件RIP〉，优化PPC整体匹配性能，关闭其它程序，单运行RIP调入
点阵图像文件。
*更改喷印次数，一般最好为“5”。
*选用标准的IEEE1284打印电缆，打印电缆不宜太长〈受干扰引起码及中叙中止的可能性增大〉，确定计算机打印口为“ECP”〈注：600E以上ROM升级需用ECP传输，否则会使NVRAM无效〉〈进入PC并BIOS的周边设备菜单，注意DMA并口打印通道设置3，IRQ地址可能为07，记下DMA/IRQ数值，退出重启PC进入PC控制面板—系统—设备管理—直接内存访问——资源应设为同前，但不要改变设置〉一般并口DMA设为3，IRQ设设为#07，因此确认没有别的设备在此二值上，如有必需可选“基本配置”去自动改变配置以正确配置打印参数，经常IRQ地址〈IE.07〉可能与其它设备冲突。
*阅读RIP软件说明书，确认：RGB/CMYK模式，旋转，分层/不分层，蒙板/取消蒙板，镜像/不镜像等等设置对打印速度及打印质量的影响。
注：如果计算机系统为WINDOWSNT，必须会发生此问题，因为WINDOWSNT打印口为“SPP”就算在计算机的BLOS更改为EPP。实际输出都是“SPP”，建议系统改回WINDOWS95/98或WINDOWS2000。
5、绘图机不能检测纸张或出现“PAPERSENSORERROOR”报错
原因：
*纸张检测器不清洁/损坏。
*近工作台部份的压板涂层损坏了，失去作用。
*纸张感应器损坏。
*白线附近对应光栅剖伤〈此时将纸边移至白线或侧可以检测〉。
解决方法：
*将解决纸张感应器清洁。
*检查底座上的黑色涂层，如有涂层脱落，可尝试黑色油性涂料填补。
如以上方法不能解决问题，请与维修中心联络.
6、侦侧纸张尺寸与实测的纸宽度不相符
原因：
*此情况通常出现於纸张宽度在“50至60”之间，由於绘图机内设纸张宽度已有标准，如果使用不标准的纸张，在检测后以较接近的标准尺寸为准。
例如：内设标准尺寸50”，54”，及60”，绘图机亦只能当54”纸张列印。
解决方法：
*使用标准纸张。
*若使用纸张与标准纸张相差三英寸内，可尝试在检测纸时，在纸的左边加少许纸边至相对的标准尺寸，但此方法只可视作临时解决方法，最佳方法是转用标准尺寸的纸张。
7、输出尺寸与设计尺寸不符
原因：
*走纸误差引起纵向尺寸细微差异。
*检纸误差及纸张类型被设为单页。
*软件故障。
解决方法：
*依操作说明书进行纵向走纸校准〈测量双T字点距并输入机器内〉。
*清洁工作台面，检查有无刮痕露白，将纸张类型设为卷轴。
*用EFPU打印设定尺寸图，界定硬件或软件问题。
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