2012年全国两会召开期近，今年党政机关公务用车将会采用哪些车型呢？
24日，工业和信息化部在其官方网站发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（采集定见稿）》。在入选的400多款车型中，清一色为自立身牌车型，这被业浑家士解读为政策起头加大对自立身牌汽车企业的扶持。新快报记者随后采访多家自立身牌车企相关负责人，均对此政策默示欢迎。但也有车企担心该政策能否真正落实下来。
政策
不含合资品牌和进口车
据体会，该采集定见稿是按照《党政机关公务用车选用车型目录经管细则》要求拟定的。工业和信息化部、国务院机关事务经管局、中共中央直属机关事务经管局组织汽车行业第三方机构的手艺经济专家组成《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》评审专家组，专家组过程对企业申报材料的审查和车型性价比指数争论，形成了该定见稿。定见征集截止日期为3月9日。
新快报记者在工信部《目录》中发现，所辖所有车型均为自立身牌产品，并无合资品牌及合资自立身牌，也不含进口车。像之前公务车采购的常客奥迪、雅阁、帕萨特等均无缘此《目录》。像奇瑞、长城、吉利、比亚迪等几乎旗下所有车型都入选《目录》。但福汽集团、北汽集团、青年汽车旗下自立身牌并没有车型入围。
四款纯电动车上榜
据体会，此次入围榜单涉及25家企业的412款车型，包孕轿车、多功能车、越野车及新能源车型。其中，轿车有265款车型；多功能车有64款车型；越野车有78款车型；新能源有5款车型。选用车型明确轿车车型排量小于等于1800毫升，越野车车型排量小于等于2500毫升，多功能乘用车小于等于2400毫升。其中，微型车如比亚迪F0、吉利熊猫、夏利N5、奔奔MINI等也有入围，而中高级车中，广汽传祺、瑞麒G61.8T、荣威7501.8T、帝豪1.8L车型等也都纷纷入选。
斗劲令人等待的是，此次公车采购目录中有五款新能源车，其中四款为纯电动轿车，这在2009年是不曾泛起的。这五款车分辨为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM（插电式同化动力），其中比亚迪F3DM曾泛起在之前的“名单”上。
反映
自立车企：是利好，但担忧落实
新快报记者第一时辰致电比亚迪汽车总经理助理李云飞，他默示：这对自立身牌来说必定是个利好动静。他也但愿比亚迪从此能在公务车市场取得新的打破。据体会，比亚迪F0、F3、G3、L3、G6等共计13款轿车入围，并有M6等3款多功能乘用车及S6等五款越野车型入围。另外，吉利入选79款车型，所有为轿车型，占比19%，长城入选47款车型，占比11%，其中首如果SUV车型，奇瑞也有30多款车型入围。
在国内，畴昔公务车采购倾向于豪华品牌或者超标准的配备，而且合资品牌及进口车据有较大份额，这给整个的汽车消费带来了晦气的影响，也晦气于自立身牌汽车的成长。像之前奥迪成为很多政府机关的官车，而旧年宝马入围公车采购目录也一度引起了轩然大波，旧年一些处所泛起的超百万豪车采购事务等也曾经颤抖一时。
不过，也有自立身牌车企对此默示不雅观望。因为政府公务车型采购都需要一个较长的时辰和严酷的采购流程，今朝还无法估量未来会在公务车采购份额上是否有所晋升。一位自立身牌汽车企业负责人向新快报记者默示担忧，他担心政策能否最终执行下去。
合资品牌：很震惊，将发生影响
自立身牌博得公务车采购大满贯，但合资品牌和进口车则无一上榜。记者采访广汽本田相关负责人，他默示，因为合资品牌及合资自立车型都被废除在《目录》之外，这对广本的公务车市场会有一些影响。此前，广本雅阁在公务车市场占有较大的市场份额。而若严酷按照《目录》中泛起的车型采购的话，从此奥迪等“官车”也将会走下历史舞台。
部门合资品牌车企负责人默示“震惊”，北京首汽丰田副总经理李磊在微博上用“惊人动静”来形容。
部门入选车企
江淮
比亚迪
春风
广汽
哈飞
江南
华晨
南京汽车
奇瑞
上海华普
上汽
夏利
海马
长城
亲切
吉利
一汽
力帆
重庆长安
江铃汽车
江铃控股
郑州日产
扬子汽车
春风柳州
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