近日，深圳召开高中教育发展情况专题询问会，提出2021—2022年，新改扩建27所公办普通高中，新增学位6万个。2023—2025年，新改扩建25所公办普高，新增学位5万个。届时，全市拥有公办普高学校93所，公办普高学位总数21.65万个，相当于现有公办普高学位数量接近翻番。据深圳此前的计划，到2025年，深圳公办普高录取率达到56%左右。
标识是人们认知环境、获取校园信息的媒介，它不仅从侧面反映出一个学校的整体形象和文化底蕴，而且是学校发展状况的直接体现。
学校标识导视系统的实质是整合和组织空间环境相关信息，从而帮助来访者快速地到达目的地的信息设计。好的标识导视设计可以提高校园空间的使用效率，提高或实现空间的根本功能。因此，标识设计不只是导向标识设计，很多人把标识导视系统理解为一系列的标识牌，其实导视系统是一个校园综合的空间信息系统，标识导视牌是导向系统中的一种媒介，整个导向系统包括了多个综合性空间信息系统，最重要的是基础性的空间信息架构系统：空间命名系统、编码系统、声音系统等等。如果没有清晰的校园标识导视系统规划，标识本身并不能创造一个线路清晰的校园空间。
校园里一个小小的指示牌、一个环境中的告示、一条街道上的景观等都浓缩着丰富的信息，其信息功效和所体现的人性化关怀构成了校园环境形象的重要方面。作为校园自然环境的组成部分，空间导向系统与建筑群、道路等共同围合出一个重要的交往空间。它不仅构成一个或线形或网络的线路，还成为环境中的小品，形成动态的景观。
一、标识导向系统设计原则
根据学校总体规划进行功能区划分，采用分级检索、图文的有机结合和实效美观的立体造型进行标识导向设计，以求达到指示清晰、直观、连续的使用效果和统一、融合、人性化的艺术效果。
设计原则主要有以下几方面：
①与校园形象系统的统一
②与校园整体形象设计原则相符。建立人流、车流导向系统，即有独立，又有补充与互相联系，共同构建校园公共信息标识导向系统
③延续校园规划设计理念，与校园景观设计的风格相统一
④分级检索。标识导向系统应由全局到局部，由局部到具体的分级指示，指示清晰、直观、连续
⑤标识的内容要遵循以人为本，为人服务的原则
⑥使用的材料要与当地的气候与人文环境相适应
⑦交通标识牌布点要合理
⑧符合人机工程学原理
⑨符号文字要符合国际通行的标准，配以英文等外文，适应国际化教育发展需要
二、标识导向系统设计的内容
通过对校园环境的分析调研，对标识导向系统先进行分类设计，再进行分级设计。可分为：室内和户外标识导向系统；按对象分：车行和人行标识导向系统。
1、室内标识导向系统
立地式或挂墙式楼层总索引牌
分楼层索引牌
楼层号牌
各科室名称牌
行政办公科室名称牌
行政办公室工作职责
班级课程表
洗手间、开水间、教师休息室等等功能标识牌
通道分流吊牌
挂墙式橱窗宣传栏
名人名句展示牌
公共安全标识牌
禁止标识牌
2、户外标识导向系统
校外交通指示牌
学校名称标识牌
办公楼、教学楼、其它建筑物标识牌
学校建筑分布总平面图标识牌
立地式分流标识牌
立地式带顶棚宣传栏
植物知识介绍牌
爱护花卉草地标语牌
3、车行标识导向系统
校园车行标识导向系统的设计应符合国家交通标识规范，尽量采用国家或国际通用标识符号和色彩，主要分三级。
一级：在校园外交通道路两旁设置的校园形象标识，明确指示学校的方向和距离，一般由市政管理统一制作安装；
二级：主干道以及南北东西主要入口。一级车行导向牌主要指示校园道路，主要分区及方向。
三级：各分区内道路等；三级车行导向牌指示分区内主要建筑及单位及方向。停车场标牌采用国际通用标志，并显示车位情况。系统标志形状、规格、颜色符合要求，并结合VI系统，展现校园统一、明确、个性化的形象。警告、禁令等标志牌放置于显著无遮挡位置。
4、人行标识导向系统
校园人行和车行要完全分开，人行系统和车行系统并行并延伸到建筑内部，并最终到达构成场所的基本单位——房间。人行标识导向系统是学校对外传达信息的主要途径，其功能不仅仅是标识学校各建筑物的存在，而且具有公众引导和广告宣传的功能，主要分为五级：
一级：主入口。上面应有校园地图、分区图、校园建设大事记、导向信息，放于人流密集区域和校园主入口处；
二级：规划路与分区内道路等；
三级：建筑物前指示标牌，标识建筑内部单位及建筑物介绍；
四级：建筑物内部标识。一般包括建筑物总索引或各楼层平面图、楼内公共服务设施等标识、出入口标识等；
五级：包括建筑物内各个具体功能房间的标识牌和户外的一些具体标识牌，如门牌、窗口牌、设施牌、树名牌、草地牌等。
麦肯认为：学校的标识导视系统如何理解、利用校园建筑空间认知，设计出适合学校开发的空间指引线索，帮助来访者建立清晰的校园“认知地图”，让人可以迅速地移动，能动地使用空间，甚至扩展空间体验的潜在校园文化和深度，并产生清晰、安心、愉悦感是至关重要的。
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